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Úbeda ensayó con Herrera por el lesionado Ascacíbar como única variante para enfrentar a Instituto

Boca dio otro gran paso para la ampliación de La Bombonera: la CNRT aprobó el anteproyecto

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Más allá de los nombres que probó en el ensayo, el mensaje de Claudio Úbeda hacia adentro es claro: el equipo está bien y no hay motivos para modificar la estructura. El DT entiende que Boca viene haciendo méritos suficientes en los partidos, que logra imponerse por momentos y generar situaciones, pero que la diferencia está en la eficacia en los últimos metros.

En ese sentido, el equipo que paró en el clásico ensayo de fútbol del jueves en la Bombonera mantuvo una base clara, con una sola modificación obligada. La salida de Santiago Ascacíbar por lesión —sufrió una molestia en el isquiotibial y estará cerca de tres semanas afuera— abrió la puerta para el ingreso de Ander Herrera, quien se perfila como titular tras haber sumado minutos desde el banco en los últimos partidos.

Herrera se movió sobre la banda derecha, cumpliendo una función similar a la que venía desempeñando Ascacíbar, aunque no se descarta una variante táctica: que Tomás Aranda se cierre como enganche y que se arme un triángulo en el mediocampo junto a Herrera, Leandro Paredes y Milton Delgado por detrás suyo. La intención es sumar juego interno sin perder equilibrio.

En ataque, la dupla se mantiene sin discusión . Miguel Merentiel y Adam Bareiro volvieron a ser los elegidos y ratifican su buen momento, con seis goles entre ambos en los últimos cinco partidos. Son la principal carta ofensiva de un equipo que genera situaciones pero todavía no logra traducirlas con la regularidad necesaria.

Otro punto que dejó el ensayo es la ratificación de Marcelo Weigandt como lateral derecho titular. Más allá de que Juan Barinaga ya dejó atrás su lesión e incluso estuvo en el banco en el último partido, el Chelo sigue siendo la primera opción para Ubeda, consolidándose por delante del Colo en la consideración.

Así, con una idea clara y retoques puntuales, Boca se prepara para recibir a Instituto en un partido donde necesita empezar a transformar lo que muestra en resultados. Porque aunque puertas adentro el diagnóstico sea positivo, la racha en la Bombonera marca cuatro partidos sin ganar. El margen es cada vez más chico y la reacción no puede esperar.

El 11 de Úbeda: Agustín Marchesin; Marcelo Weigandt, Lautaro Di Lollo, Ayrton Costa y Lautaro Blanco; Ander Herrera, Leandro Paredes, Milton Delgado y Tomás Aranda; Miguel Merentiel y Adam Bareiro. Ole


Boca dio otro gran paso para la ampliación de La Bombonera: la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) aprobó el anteproyecto presentado por la dirigencia xeneize. Este visto bueno se suma al que había dado Ferrosur la semana pasada, el cual fue anunciado por el propio Juan Román Riquelme en una transmisión en el canal oficial del club. Aunque esta confirmación aún no permite iniciar las obras, el Xeneize sigue avanzando hacia el sueño de sus hinchas de un estadio para 84.500 espectadores.

Luego de más de una semana evaluando exhaustivamente planos, documentos espacios, seguridad en la circulación del tren sobre las vías y otros detalles, la CNRT aprobó el anteproyecto presentado por Boca una vez consumada la aprobación de Ferrosur. El mismo consiste en la colocación de cuatro torres con ascensores y escaleras, con un puente que pasará por encima de las vías y las conectará con el estadio, con el objetivo de facilitar el acceso a la segunda, tercera y flamante cuarta bandeja.

En las próximas horas pasará a manos de otras áreas, como ADIFSA (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias Sociedad Anónima) y AABE (Agencia de Administración de Bienes del Estado).

ADIFSA se encarga de administrar la infraestructura del sistema ferroviario argentino (vías, estaciones, señalamiento, pasos a nivel, etc). Es la empresa encargada de planificar y ejecutar obras ferroviares, así como conceder el uso de las vías a operadores y, por supuesto, supervisar el restado de la red ferroviaria nacional. 

AABE, por su parte, es un organismo encargado de gestionar los bienes inmuebles que posee el Estado. Además de administrarlos, se ocupa de venderlos, alquilarlos, cederlos y reordenar el uso de las tierras públicas, además de intervenir en proyectos urbanísticos sobre tierras del Estado (lo que haría Boca sobre las vías en este caso).

Si el Xeneize consigue la autorización de ambos organismos, el anteproyecto pasará a manos de la Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires, que tendrá la última palabra con respecto a la ampliación de La Bombonera. En el caso de que todo avance sin dificultades, el Xeneize podría iniciar con las obras este mismo año.

Durante la construcción de las torres, la cuarta bandeja y el paso a popular de toda la tercera (que gran parte de ella es platea), Boca no necesitará mudar la localía. Recién lo hará cuando comiencen las obras del lado de la calle Del Valle Iberlucea, donde se demolerá y reconstruirá toda la zona de palcos y plateas preferenciales. Cuando esto ocurra, la dirigencia baraja el Único de La Plata o el José Amalfitani como alternativas para hacer de local. TYC